本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种浓密机减速机润滑装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种浓密机减速机润滑装置，包括减速机本体，所述减速机本体的顶部固定连接有端块，所述端块的侧壁开设有通气孔，所述减速机本体的侧壁设置有进油管，所述减速机本体的内部设置有上轴承，所述减速机本体的一侧设置有油壶，所述油壶的顶部固定连接有通气帽，所述通气帽的外表面固定连接有输送气管，所述输送气管远离通气帽的一端延伸至通气孔的内部。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述油壶的底部固定连接有出油口，所述出油口的底部通过辅助连接件与进油管远离减速机本体的一端固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述通气孔的位置位于上轴承的上方。
本实用新型具有如下有益效果：
1、与现有技术相比，该浓密机减速机润滑装置，将输送气管的一端与通气帽固定连接，另一端插入通气孔的内部，然后油壶内部的油体通过出油口流入进油管，进油管将油体送入至减速机本体的内部，由于空气的密度比油小，润滑油在减速机本体内向下流动，空气向上移动，向上移动的气体通过通气孔与输送气管传被排出减速机本体，进而实现油体不受空气的阻碍，对上轴承进行充分润滑，整个装置结构简单、操作方便，并且能够将空气排出干净，定上轴承进行润滑，进而增加上轴承的使用寿命。
2、与现有技术相比，该浓密机减速机润滑装置，可方便的对现场减速机进行快速更改。
一。JWZ刮泥机减速机简介适用范围
1.主要用于圆形沉淀池（罐）排出沉淀物，用在池径大型或者中型的场合。2.设备传动部分应在通风防雨的场合使用。
中心传动到泥机技术参数
1.行星减速机功率4KW(6P),输出转速0. 4385rpm/min;中心传动变频后转速可满足客户实际使用要求2.升降装置升降速度50mm/min,升降功率1. 5KW,升降减速机输出转速为5RPM3.罐体直径为14, 000mm,搅拌直径13, 500mm
结构特点
1.主体结构由驱动减速机，支架底座，传动轴，导流筒，升降机构，刮臂及刮板等组成。2.结构见组装图
工作原理
池体不设中心支墩，驱动装置和刮泥机构悬挂在工作桥上，刮泥机构旋转，刮泥板把池底沉淀的污泥刮至池体中心的集泥槽，通过排泥系排出。主要部件有工作桥、驱动装置、导流筒、刮泥机构等组成。
产品优点
1.结构简单，安装维修方便。2、排泥效果好，设备价格低。3.行星结构体积小，承载能力大，中心传动适合刮泥机重型传动特点4.进料机构具备水平标准5.刮泥机构双重合排列，刮不干净隐患6.升降机构采用大承载力丝杆，配合断电自动刷车机构，大大增加安全系数7.电气自动控制传动，制泥速度变频控制，根据受力大小，自动调节叶轮升降，升降配上下限位，防止损坏升降机构
浓密机摆线减速机底部新开研究
直径为18m的浓密机常常会出现种种故障，在这些故障中危害是摆线减速机底部断开，造成这种现象的主要因家是对浓密机进行安保的设施出现问题，以致浓密机在过载的情况下还进行了很久的作业。由动力源头的电动机至肥子的这一完整的动力传输装置里，如果降速机底部断开了，在肥子产生形变的基础上，传输动力的重要的轴心会发生变化、形状发生改变、终长键也发生了变化、升高的设施不再发挥作用，这种状况造成的非常规消耗非常严重，对整个机械造成的损害也非常大，沉降机在进行常规工作时，副板和肥的架子之同会有30°角，不停来回，把下的东西由镶底周围部分慢慢移动到信底部的当中位置，如果出现超重的情况，那么在耙架和轴心的角度依然不变的情况下，轴心发生了形状的变动，那么上述由镇底周围部分往当中部分移动底流的作业就不能完成、此时就不得不停止工作，将精体内部清理重新修理。按照近两年的机械利用状况去分析，直径为18m的浓密机在投入使用到日前还没有出现过非常严重的问题，都能进行常规的工作，这就明显可以看出，直径为18m的浓密机可以放心地投入到生产中去，符合作业需求的标准，但上文所说的轴心变形等问题之所以会出现，问题不在于设计，不在于材料、不在于刚度，反面更多的是因为承重过大。换个角度研究，在整个设备的整体设计方面也有者很多缺陷，类似于浓密机这一类非常重要的不同歌工作的机械，如果只有一个针对过载进行保护的设施是不能满足安全方面要求的、所以，必须在该动力传验的链条里另外增加相关保护措施，用以确保主轴等非常重要的部分不会受到严重的破坏。
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